fungsi gearbox Fundamentals Explained
fungsi gearbox Fundamentals Explained
Blog Article
Memahami fungsi gigi mundur dan penggunaannya yang tepat akan membantu Anda untuk mengemudi dengan lebih aman dan nyaman.
Tujuan dari artikel ini adalah untuk memberikan informasi dan pengetahuan kepada pembaca mengenai berbagai jenis gearbox yang tersedia dan membantu mereka dalam membuat keputusan yang tepat ketika membeli gearbox.
Sebagai analogi, bayangkan Anda sedang bersepeda. Mengayuh pedal dengan kecepatan tinggi membutuhkan lebih banyak tenaga daripada dengan mengayuh pedal dengan kecepatan rendah. Hal yang sama berlaku untuk mesin kendaraan. Semakin tinggi RPM mesin, semakin banyak bahan bakar yang Anda butuhkan.
Secara umum, gearbox merupakan rangkaian roda gigi yang terintegrasi secara mekanis. Komponen mekanis ini saling terhubung di dalam rumah yang disebut casing atau box
Namun dalam pembuatannya cukup rumit. Karena bentuk giginya yang melengkung. Bentuk giginya yang melengkung menyebabkan timbulnya gaya dorong aksial.
Sebagai analogi, bayangkan Anda ingin mengangkat benda berat dengan katrol. Katrol melipatgandakan gaya yang Anda berikan, sehingga Anda dapat mengangkat benda yang lebih berat dengan mudah.
Berbagai jenis gearbox diklasifikasikan berdasarkan prinsip kerjanya, konfigurasi roda gigi, dan aplikasi spesifiknya. Perbedaan utama terletak pada bagaimana roda gigi disusun dan bagaimana mereka berinteraksi untuk mengubah kecepatan dan torsi. Gearbox Planetary, Spur Gear, dan Helical Equipment
Sumber: motioncontroltips.com Spur gear merupakan roda gigi yang paling banyak diaplikasikan dalam transmisi sepeda motor. Jika kita perhatikan bentuk giginya, maka akan terlihat berbentuk lurus.
Ada mobil yang menempuh jarak 100.000km namun gearboxnya masih bagus. Ada juga yang performa gearboxnya jadi menurun. Jadi ketimbang kita menerka-nerka kondisi gearbox apakah sudah jelek apa masih bagus maka sangat disarankan untuk cek ke bengkel terdekat.
Poros Enter. Komponen ini merupakan bagian yang menerima momen output dari unit kopling. Poros enter juga berfungsi sebagai penerus putaran dari clutch kopling menuju poros utama. Selain itu, poros input juga sebagai poros dudukan bearing
Tanpa adanya equipment box, mesin cuci akan sulit untuk mengelola dan mengatur kecepatan putaran, Try THIS Website yang pada gilirannya dapat mengakibatkan hasil cuci yang kurang memuaskan.
Perbandingan jumlah gigi pada roda gigi enter dan output menentukan rasio equipment. Jenis-jenis Gearbox
Namun, terdapat satu sejarah yang jelas menunjukkan penciptaannya iaitu pada abad ke-27 sebelum Masihi di China. Sejarah menunjukkan bahawa seorang jurutera mekanikal bernama Ma Jun telah mencipta komponen ini untuk digunakan oleh kereta kuda.
Sistem Gigi Berbeda: Gearbox dinamo memiliki dua established gigi dengan jumlah gigi yang berbeda. Satu established gigi terpasang pada poros dinamo, sedangkan set gigi lainnya terpasang pada poros mesin.